Projet de loi modifiant l'arrêté royal du 30 septembre 2005 désignant les infractions par degré aux règlements généraux pris en exécution de la loi relative à la police de la circulation routière, en ce qui concerne le fait de ne pas se rabattre à droite après un dépassement.
General information ¶
- Authors
-
MR
Caroline
Cassart-Mailleux,
Jean-Jacques
Flahaux
Open Vld Sandrine De Crom, Sabien Lahaye-Battheu, Tim Vandenput - Submission date
- March 13, 2018
- Official page
- Visit
- Status
- Adopted
- Requirement
- Simple
- Subjects
- traffic offence highway code traffic regulations road traffic
Voting ¶
- Voted to adopt
- Groen CD&V Vooruit Ecolo LE PS | SP ∉ Open Vld N-VA MR PVDA | PTB VB
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Discussion ¶
Feb. 28, 2019 | Plenary session (Chamber of representatives)
Full source
President Siegfried Bracke ⚠
Mevrouw Nele Lijnen, rapporteur, verwijst naar het schriftelijk verslag.
Sandrine De Crom Open Vld ⚠
Mijnheer de voorzitter, collega's, het is mij een eer en een genoegen vandaag voorliggend wetsvoorstel ter stemming aan u te mogen voorleggen. In de commissie voor de Infrastructuur is het voorstel unaniem goedgekeurd, waarvoor ik de leden dank. Ik hoop dat wij vanavond in de plenaire vergadering ook de unanieme goedkeuring ervoor kunnen krijgen.
Mijn dank gaat ook uit naar mijn voorgangster, mevrouw Sabine Lahaye-Battheu, voor de voorzet die zij in de materie heeft gegeven.
Waarover gaat het heel concreet? Ik geef een korte toelichting.
Het gaat over middenvakrijders die volgens de enquête van Vias de grootste bron van ergernis in het verkeer zijn.
Middenvakrijden is uiteraard een overtreding. Tot op de dag van vandaag is dat een overtreding van de eerste graad. Rechts inhalen daarentegen is een overtreding van de tweede graad, hoewel die overtreding duidelijk een gevolg is van de eerste overtreding.
Het leek mij dus niet eerlijk en onnuttig beide zaken op een verschillende manier te beboeten. Met het voorstel dat vandaag voorligt, zal middenvakrijden ook een overtreding van de tweede graad worden.
Er moet nog een kleine technische opmerking worden gemaakt. Er is een ontwerp van koninklijk besluit van minister Bellot, dat zich momenteel op het paleis bevindt. Dat koninklijk besluit regelt de categorisatie van de inbreuken en bevat ook het invoeren van een artikel 13°/1. Ook in voorliggend wetsvoorstel is er een bepaling 13°/1. Wij zouden dan ook 13°/1 willen vervangen door 13°/2, wat een kleine technische aanpassing is.
President Siegfried Bracke ⚠
Mevrouw De Crom, neem mij niet kwalijk dat ik u onderbreek. Mij lijkt dat effectief een technische aanpassing te zijn en dus geen echt amendement. Met uw goedkeuring zullen wij die aanpassing algemeen goedkeuren.
Aldus zal geschieden.
Il en sera ainsi.
Caroline Cassart-Mailleux MR ⚠
Monsieur le président, la Chambre s'apprête à voter ce jour un texte important qui me tient particulièrement à cœur. La sécurité routière reste, comme vous le savez, une de mes préoccupations.
Un fait m'interpelle particulièrement: les automobilistes centristes qui ne se rabattent pas à droite après une manœuvre de dépassement sont, pour l'heure, moins sévèrement punis que les automobilistes qui, en raison de ce comportement, les dépassent par la droite. Cette situation est tout simplement incohérente. L'institut Vias a d'ailleurs décerné aux centristes la palme d'or de l'incivilité, ce qui est, vous en conviendrez, peu surprenant.
J'ai été particulièrement interpellée par les résultats de cette enquête: 27 % des conducteurs interrogés déclarent que le fait de ne pas se rabattre à droite est le comportement le plus irritant sur les autoroutes. Outre cette irritation, ce type de comportement entraîne bon nombre d'accidents. Et pourtant, actuellement, l'automobiliste qui ne reprend pas sa place est moins sanctionné que l'automobiliste qui, en conséquence, le dépasse par la droite. Cette situation ne peut plus perdurer. Il en va de notre sécurité.
Nous soutenons tous les objectifs visant la réduction du nombre d'accidents sur les routes. Il faut donc nous donner les moyens d'y parvenir par des actes concrets et sanctionner adéquatement ces comportements. Cette proposition de loi permettra de sanctionner de la même manière ces deux types d'infraction. Par voie de conséquence, le juge de police pourra, pour ces deux infractions, prononcer une sanction équivalente
Chers collègues, cette modification de l'arrêté royal du 30 septembre 2005 va de soi et permettra un cadre réglementaire adapté.